Los árboles que recientemente fueron talados sobre la avenida 11 Sur, a la altura del entronque con el Periférico Ecológico, forman parte del permiso que el ayuntamiento capitalino otorgó para dar paso a las obras de la segunda línea del Metrobús.

Así lo aseguró el secretario de Infraestructura, José Cabalán Macari Álvaro, quien subrayó que han tratado de afectar lo menos posible la masa arbórea de esa vialidad, aunque añadió que la autorización contempla la tala de 600 árboles.

La madrugada de este miércoles decenas de árboles que se encontraban plantados el camellón de la avenida 11 Sur, a la altura del entronque con el Periférico Ecológico, fueron derribados la por la construcción de paraderos y andadores de la línea 2 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) mejor conocida como Metrobús.

Sobre el tema, el funcionario solicitó comprensión pues dijo que inevitablemente la construcción de paraderos requiere quitar árboles, no obstante aseguró que en la misma medida en la que talan, reforestan otras zonas, pues “todos queremos una ciudad verde”, acotó.

“Por otro lado, siempre estamos cumpliendo para plantar una cantidad más importante para compensar daño”, abundó.

Agregó que al finalizar las obras del segundo troncal del RUTA, habrán talado una cantidad menor de árboles a la que fue prevista en el proyecto, pues intentan dañar lo menos posible las especies que hay sobre la 11 Norte-Sur.

Debe recordarse que marzo pasado, la empresa Consuleza Profesionales S.A. de C.V. taló alrededor de 700 árboles de la vialidad referida para la colocación de paraderos del Metrobús, por lo que el ayuntamiento capitalino le requirió reforestar la zona y donar el mismo follaje que derribó para ubicarla en otra área de la ciudad.

Las labores de construcción de la segunda línea del Metrobús iniciaron en el 2013, con la pavimentación con concreto hidráulico de la 11 Norte-Sur que realizó la firma Cemex, para dar paso a la colocación de andadores y paraderos, etapa que aún no concluye.

La inversión para la obra asciende a dos mil 388 millones de pesos, erogados entre Banobras a través del Fonadin (Fondo Nacional de Infraestructura) y el gobierno del estado, aunque también se prevé la participación de concesionarios.