Integrantes del Consejo de Ciclistas Poblanos (CADENA) se reunieron con representantes de la Canaco para presentarles un nuevo proyecto para la ciclovía de la 25 oriente-poniente, el cual consiste en conservar el estacionamiento en extrema derecha pero de tal forma que los vehículos sirvan para proteger a los ciclistas. De esta manera el espacio para las bicicletas quedaría pegado a la banqueta, luego el sitio estacionamiento y después dos carriles para la circulación.

Iris Soria, integrante de CADENA, explicó que este miércoles se reunieron con el presidente de la Cámara de Comercio, Servicios y Turismo de Puebla (Canaco), Marco Antonio Prósperi Calderón, para retomar el tema de la ciclovía, toda vez que ya no llegaron a un acuerdo en el foro "La Ciclovía de la 25 Oriente-Poniente se dialoga",  realizado el pasado 4 de julio.

Ciclovía, en suspenso

En mayo pasado el presidente municipal, Antonio Gali Fayad, y el titular del Instituto Municipal de Planeación (IMPLAN), Luis Fernando Graham Velver, anunciaron la creación de una ciclovía sobre la 25 poniente-oriente. Sin embargo, poco tiempo después el proyecto quedó suspendido por la presión de los comerciantes, quienes se opusieron a que se prohibiera el estacionamiento en extrema derecha.

Por su parte, organizaciones ciclistas organizaron el foro "La Ciclovía de la 25 Oriente-Poniente se dialoga" para exponer la necesidad de un espacio para bicicletas sobre esta vialidad. Uno de los principales argumentos fue que existe una importante cantidad de estudiantes que podrían utilizar la ciclopista como medio de transporte.

Dado que en esa ocasión no se presentaron los representantes de la Canaco ni el director del IMPLAN, no se llegó a un acuerdo.

Ciclistas buscan soluciones

Ahora la idea que tienen los ciclistas es analizar la vialidad completa para ver en qué partes se necesita estacionamiento tanto en extrema derecha como en extrema izquierda, como quieren los empresarios adheridos a la Canaco, para ver de qué manera se acopla la ciclovía.

"Nosotros proponemos dejar el estacionamiento del lado derecho pero respetando la ciclovía, de tal forma que el estacionamiento haga de confinamiento para la ciclovía", aseguró Soria, para quien conservar la ciclovía es muy importante porque es "la única funcional" de las que se ha construido; ni las del centro histórico ni la de la 31 oriente-poniente sirven.

El análisis completo de la avenida 25 oriente-poniente también permitirá resolver otra clase de problemas que no tienen que ver con la ciclovía, como es la zona peatonal y los accesos para las personas discapacitadas. "El objetivo es hacer un reordenamiento de la calle y platicarlo con los comerciantes", agregó la representante de CADENA.

La próxima reunión entre los ciclistas y los comerciantes será el 12 de agosto.