El programa “Hoy No Circula” demuestra la falta de eficiencia de los gobiernos, así como la corrupción en el momento de otorgar las concesiones de transporte público, denunció el vicepresidente de la Red Mexicana de Franquicias (MFN), Francisco Lobato Galindo.

El directivo advirtió que el sector que representa sufrirá severas afectaciones y consideró necesario establecer un acuerdo entre la entidad poblana y el Distrito Federal, para que se puedan evitar sanciones por el “Hoy No Circula”.

“Los programas de Hoy No Circula son ineficaces, está demostrado en la historia que no han logrado resolver de fondo el problema de la contaminación y que son una salida fácil para los gobiernos para no reconocer la ineficiencia y la corrupción que ejercen al momento de diseñar y adjudicar los servicios de transporte público”, dijo.

Lamentó que a pesar del desarrollo que hay en nuestro país, sigamos teniendo un servicio de transporte público de tercer mundo, que se suma a la falta de políticas públicas en las cuales se busque persuadir a la ciudadanía del uso del automóvil y se privilegien los traslados por medio del transporte masivo.

Lobato Galindo consideró la importancia de que se establezcan las condiciones necesarias para que las autoridades del gobierno tomen en cuenta a los emprendedores y empresarios que contaban ya con un Centro de Verificación, a fin de que puedan participar en las licitaciones y se sumen a las nuevas medidas que aplicará el estado de Puebla tras su incorporación a la llamada “Megalopolis”.

“Hay que recordar que muchos de los empresarios ya habían hecho una serie de inversiones y de pronto todos los verificentros fueron clausurados en perjuicio de su economía, ahora únicamente funcionarán los que cumplan con los nuevos requisitos, que principalmente tienen que ver con la incorporación de sistemas de control de calidad”, argumentó.