Sólo el 30 por ciento de la red de semáforos del municipio de Puebla se encuentran automatizado, mientras que el 70 por ciento restante ópera de manera análoga (manualmente), de ahí la problemática de falta de sincronización sobre todo en las vialidades secundarias.

Así lo reconoció el titular de la Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito Municipal (SSPTM), Alejandro Santizo Méndez, quien destacó que la problemática de falta de sincronía obedece también a la ejecución de obras en la ciudad, además de que se recrudece el problema con la temporada de lluvias.

Dijo que "es en las vialidades secundarias en donde se presenta el principal problema, es donde están los semáforos que no están digitalizados y tenemos que hacer una sincronía prácticamente manual y esto nos lleva tiempo, sobre todo porque los cruceros automatizados cuentan con medidores de tiempo de sincronía del flujo de tránsito".

El funcionario municipal comentó que una vez que han concluido las obras que se ejecutaron en importantes vías de la ciudad, la dependencia a su cargo trabajará en la sincronización de los semáforos de la capital.

Santizo Méndez puntualizó que "en breve" se podrá iniciar con el programa de digitalización de la red de semáforos de la ciudad, misma que a pesar que la mayoría ópera de manera analógica, el 98 por ciento funciona, mientras que el 2 por ciento están apagados por percances vehiculares o fusibles fundidos.

Agregó que a pesar del avance en las tecnologías no es necesario realizar un cambio de la red de semaforización, sin embargo subrayó que se buscará incorporar algunos elementos a fin de modernizarla, esto al recordar que el presupuesto que ejercerá la secretaría se asignó desde la administración anterior y no se contemplaron estos aspectos.