A 29 meses de que venció el primer plazo que dio el gobierno del estado -31 de diciembre del 2011- para el retiro total de mototaxis en Puebla, aún circulan 400 de estos vehículos en los municipios de Acatzingo, Coronango, Cuautlancingo, Huejotzingo, Juan C. Bonilla y Soltepec, de los 4 mil 200 que existían a inicio del actual sexenio.

Apenas el lunes en un operativo, el gobierno estatal aseguró ocho mototaxis que operaban en los municipios de Coronango, Juan C. Bonilla y San Miguel Xoxtla.

Sin embargo, en protesta, un grupo de pobladores bloqueó la autopista México-Puebla a la altura del entronque con el Periférico, donde además colocó neumáticos y les prendió fuego, por lo que fueron detenidas nueve personas.

250 mototaxis menos en lo que va del año

El pasado 28 febrero, durante su comparecencia ante diputados locales, el secretario de Transportes, Bernardo Huerta Couttolenc, señaló que eran 650 los mototaxis que continuaban operando ilegalmente  en Cuautlancingo, Coronango, Acatzingo y Tecamachalco.

De esa fecha a la actual, salieron de circulación 250 unidades de éstas.

El responsable de la ST refirió que luego de que el gobierno del estado puso en marcha el operativo para desaparecer este servicio de transporte público y cambiarlo por taxis, un total de mil 800 mototaxis dejaron de circular y se permitió la operación de 900 taxis.

En seis municipios operan los mototaxis

Los mototaxis mantienen presencia en 6 municipios y 30 juntas auxiliares del estado, ya que en esas zonas no existen rutas de transporte y el servicio de taxi es más costoso.

El servicio sigue siendo muy utilizado en las zonas conurbadas con la ciudad de Puebla y en los municipios de la Mixteca y la Sierra Norte, debido a que no se han contemplado rutas que suplan los trayectos que realizan los mototaxis.

El servicio de mototaxi es comunitario, es decir el primer usuario marca el trayecto y el destino, pero si en el camino otra persona para la misma unidad y va por la misma zona, lo puede abordar.