Este día 50 choferes pararon el sistema de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), mejor conocido como Metrobús de Puebla, debido a que les adeudan un mes de salario. Los trabajadores esta vez fueron apoyados por habitantes de las comunidades de Santa Clara Ocoyucan, Malacatepec, San Bernabé, San Antonio Cacalotepec y Tonanzintla pertenecientes al municipio de San Andrés Cholula, quienes se quejaron de mal servicio.

Los usuarios inconformes no dejaron salir de la terminal que se ubica en la junta auxiliar de Tlaxcalancingo a 30 unidades, entre las que corren por el troncal y las alimentadoras. 

Al menos 40 mil usuarios se quedaron sin servicio ante la protesta que inició a las siete de la mañana, y que se mantiene hasta esta tarde. 

Derivado de esta protesta salieron a relucir nuevos problemas en la operación de la RUTA, ya que los operadores de las unidades alimentadoras denunciaron que los concesionarios los acusan de robarse parte de la cuenta, pues algunos usuarios pagan en efectivo el pasaje y no existe un control en los pagos que reciben.

Los usuarios, los más afectados

Emilio García Ruiz trabaja en el Walt Mart que se ubica en la avenida Reforma y gana 5 mil pesos mensuales, y a diario toma la línea de la RUTA para llegar a su trabajo, pero este día tuvo que tomar un taxi para llegar a su destino. 

"No es justo que no exista transporte, pagar 80 pesos sí me afecta", dijo molesto mientras reclamaba a los choferes. Al igual que Emilio, decenas de personas optaron por tomar taxis para llegar a sus trabajos. 

Los usuarios reclamaron el mal servicio que tienen más de 30 mil habitantes de la región, que desde el inició estuvieron en desacuerdo con perder su transporte local.

Ante los reclamos, personal de la Contraloría y de la Secretaría de Transporte acudieron para escuchar las quejas de operadores y de los pobladores, sin llegar a un acuerdo

Nos piden capacitarnos pero no nos pagan

Los operadores señalaron que la empresa SAPI encargada de la operación del Metrobús  les exige muchos requisitos para el cumplimiento del servicio, como es el pago de exámenes de capacitación, actualización de licencias, horarios prolongados, pero ésta no cumple con lo elemental de cubrir el pago.

A los concesionarios les ofrecieron recibir mensualmente ingresos seguros por las unidades desde el año pasado, pero tampoco han visto pagos regulares, lo que señalan les afecta porque no pueden cubrir el mantenimiento delas unidades o a reponer llantas o cubrir los pagos de créditos que tienen.

Ya van 11 paros del Metrobús

Con el de este día, los trabajadores de RUTA han realizado 11 paros de labores en 15 meses, los motivos van desde la falta de pago de salarios hasta deudas de utilidades con permisionarios, a quienes  la empresa ATT Maximus no les ha pagado.

La firma fue contratada por la administración estatal para operar el servicio, pero desde el 15 de enero de 2013 ha reportado diversas fallas tanto técnicas como administrativas.

Aparte de ATT Maximus, empresa que cobra y presta el servicio a los cajeros electrónicos, los 192 socios crearon una empresa denominada Servicios Articulados de Puebla (SAPI), que dirige Miguel Ángel Aceves Mendoza, quien también mantiene adeudos con los conductores de las rutas alimentadoras y el troncal principal.