El crecimiento del sector de la construcción en Puebla alcanzará el cuatro por ciento al final del año, lo que es un nivel mínimo, señaló el presidente de la CMIC en la entidad, Alberto Ramírez y Ramírez.

Consideró que uno de los problemas de los empresarios para obtener contratos tiene que ver con que las obras del gobierno estatal necesitan altos capitales de respaldo que no son alcanzados por los empresarios locales.

El representante de las 200 constructoras de Puebla afiliadas a la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), señaló que actualmente sólo el 30 por ciento de sus socios participa en alguna obra pública mediana en el estado, mientras que las demás han optado por buscar proyectos en estados circunvecinos donde existen más oportunidades de participación.

Así lo expuso tras la firma del convenio de colaboración entre la CMIC y la delegación de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), que tiene el objetivo de apoyar a los municipios para la integración de proyectos y con ello acceder a programas de la dependencia.

El 2013 fue un mal año para los constructores

Ramírez y Ramírez recordó que el 2013 fue un año difícil para las constructoras poblanas, ya que no pudieron acceder a la obra pública que otorgó el gobierno estatal.

Derivado de ello las firmas no modernizaron su maquinaria, y con la que contaban se está devaluando, por lo que es arrendada a bajos costos.

En el 2013 el valor de producción de la industria de la construcción en Puebla se redujo 16.8 por ciento, comparado con el año previo, al pasar de 7 mil 134 millones 749 mil pesos a 5 mil 933 millones 735 mil pesos, de acuerdo con datos de la Encuesta Nacional de Empresas Constructoras (ENEC).

La caída fue de mil 201 millones 14 mil pesos, de acuerdo con lo reportado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

La participación del sector público en la obra contratada fue del 52.5 por ciento del valor total y la del sector privado fue de 47.5 por ciento en el 2013.

La baja anual se debió principalmente el descenso en el subsector de edificación y de trabajos especializados para la construcción.

Busca CMIC concursar por carretera retirada a filial de Oceonagrafía

El presidente de la CMIC detalló que este año cinco empresas buscan integrar una sociedad para concursar por la obra de la autopista Cuapiaxtla-Cuacnopalan que está inconclusa.

Esta autopista pasa cerca del terreno donde se construye la planta de Audi, en la región de San José Chiapa.

A principios de febrero, el gobierno estatal retiró la concesión de esa autopista a la empresa Osa Constructora y Edificadora, filial de Oceanografía, debido a que la obra se debió entregar a finales del año pasado, pero fue dejada con un avance del 19 por ciento.

Dijo que todavía no se ha vuelto a licitar ese proyecto carretero, pero los afiliados de la CMIC buscan participar.

El dirigente empresarial se reservó dar a conocer los nombres de esas empresas que buscan asociarse, pues aún están en pláticas, ya que no es fácil que se dé ese tipo de alianzas.