Es vital que en la construcción de los estacionamientos subterráneos, principalmente en el Paseo Bravo, se respeten los lineamientos y el entorno de la zona para que no se pierda la categoría que otorgó la Unesco a la ciudad como Patrimonio Mundial.

La anterior fue declarado por el presidente de la comisión del Transporte del Cabildo de Puebla, Arturo Loyola, una vez que el gobierno del estado lanzó la licitación para la ejecución del proyecto de estacionamiento en el Paseo Bravo.

De igual modo, dijo que la edificación no debe entregarse al sector privado, por lo que las labores deben realizarse con recursos del ayuntamiento de Puebla, que encabezará Toni Gali.

“No me gustaría que el estacionamiento se entregara al capital privado, que se opere con los recursos del municipio, y se actué conforme a lo que marcan los propios lineamientos, es decir, debe ser subterráneo, con recursos del municipio para tener recursos, porque a unos metros se encuentran oficinas del propio ayuntamiento como es el ex acuario”.

Reiteró su respaldo al proyecto porque es urgente que Puebla siga modernizándose y, sin suda, dijo, el estacionamiento resolverá el déficit que existe en la materia, máxime ante la llegada de la Red Urbana del Transporte Articulado (RUTA).