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Usuarios sortean pendientes de obra en la calzada Zavaleta
Con pendientes en su ejecución se encuentra la pavimentación con concreto hidráulico de la Calzada Zavaleta, pues aún no concluye la construcción de las banquetas, la pinta de líneas guías del tránsito vehicular y peatonal, además de que el cableado de la instalación eléctrica se encuentra al descubierto.
Asimismo, aún no han sido retiradas diversas pilas de escombro que se encuentran en las orillas de la vialidad intervenida por el Ayuntamiento de Puebla. A finales de agosto el ayuntamiento capitalino abrió parcialmente la circulación de la vialidad, ante el inicio del ciclo escolar, y fue liberada en su totalidad apenas la semana pasada.
Hace una semana, el titular de la Secretaría de Gestión Urbana y Obra Pública (SGUOP), Felipe Velázquez Gutiérrez, refirió que en un plazo aproximado de dos semanas la obra estaría concluida en su totalidad.
“Estamos alcanzando el 98 por ciento de avance de la obra, restan algunos detalles en guarniciones, banquetas, camellones, sembrado de árboles y colocación de señalamientos horizontales y verticales”, refirió el funcionario el 14 de octubre.
Este miércoles, a través de un recorrido por la Calzada, e-consulta constató que está aún no cuenta con líneas que definan el paso peatonal ni el vehicular, situación que pone en riesgo a quienes transitan por la zona, particularmente los alumnos de escuelas aledañas.
Asimismo, todavía hay instalaciones eléctricas inconclusas y que carecen de protección, aspecto que también representa un riesgo para los transeúntes.
Respecto a las banquetas, que tienen una longitud de 2.2 kilómetros, aún no han sido concluidas por lo que pequeños montones de escombro se encuentran a lo largo de las aceras.
Para subsanar las deficiencias, cuadrillas de trabajadores realizan labores de albañilería y jardinería a marchas forzadas.
Para la ejecución de la Calzada Zavaleta el gobierno del alcalde Eduardo Rivera Pérez erogó cerca de 52 millones de pesos y, de acuerdo con el edil, la durabilidad del material utilizado es de aproximadamente 20 años, tiempo en el que las próximas administraciones no tendrán que preocuparse por darle mantenimiento.
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