Las mega obras que se han convertido en "obras de relumbrón" no han permitido resolver el problema de circulación de automóviles en la capital poblana, consideró el presidente del Consejo Ciudadano de Desarrollo Urbano, Arturo Barbosa Prieto.

El directivo estableció que el Viaducto Carlos Camacho Espíritu no resolvió el conflicto vial de la zona del Bulevar Valsequillo y Cinco de Mayo, y que sólo ha generado molestia por problemas como la falta de sincronización de los semáforos.

"El hecho de que se tengan pocos recursos, deriva en la necesidad de establecer, previo a cualquier obra, un estudio de costo-beneficio, para que de esta manera se eviten obras en zonas donde no se requieren o que al final de cuentas no tendrán la continuidad para la cual fueron planteadas", argumentó.

Destacó que será importante que las autoridades encargadas de las obras públicas del estado y del municipio definan si habrá continuidad a esta obra para llegar hasta Valsequillo y que no vaya a pasar lo que se ha dado con obras como el Viaducto Ignacio Zaragoza, pues en este caso, consideran que hacen falta vialidades en otras zonas de la ciudad.

En este contexto, subrayó que la ciudadanía debe estar enterada de cómo está su casa, es decir, la ciudad donde realiza sus actividades cotidianas, por ello se tiene que fomentar la transparencia de las acciones que se realizan en materia de obra pública y no buscar reservar la información, como ha sucedido.