Al destacar que los problemas económicos en los mercados mundiales han derivado en situaciones complejas para el sector automotriz, el secretario general del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (Sitiavw), Antonio Flores Trejo, argumentó que ante este panorama se prevé que al cierre del 2013 ya no haya más eventuales laborando en la planta de Puebla.

"Está en riesgo la desaparición de un turno en alguna de las naves de la planta armadora, debido a las bajas ventas de los automóviles en Alemania, que es el mayor comprador de los automóviles que se fabrican en México", dijo.

Asimismo recordó que al cierre del 2012 se tenía un registro de dos mil 800 trabajadores de contrato eventual, pero con estas bajas en la demanda del mercado automotriz se ha tenido que prescindir de sus servicios poco a poco.

Recordó que para el mes de diciembre del año pasado se concluyó el contrato de 180 obreros técnicos, además para este 5 de mayo salieron otros 100 y ya para el día 31 del mes pasado fueron 152 más, a quienes no se les pudo renovar el contrato que tienen por tiempo definido.

Flores Trejo puntualizó que la situación de los eventuales que laboran aun en la armadora alemana de vehículos podría definirse al término del mes de junio, pues será entonces cuando se valore el impacto que ha generado la baja en las ventas, no obstante se mostró confiando en el sentido de que se tiene la expectativa que las cosas puedan mejorar, esto al recordar que sólo así se puede tener certidumbre a quienes prestan sus servicios por medio de un contrato temporal.

Agregó que "esta situación puede sortearse durante este segundo semestre del año y para el mes de enero de 2014 el panorama cambiará con el ensamble del Golf VII, pues se espera que con esto se estabilice la situación de los empleados", dijo.