El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz, Similares y Conexos Volkswagen de México (Sitiavw) inició las consultas a la base sindical para fijar una demanda de aumento salarial en la próxima revisión.  

En entrevista telefónica, Mariano Bueno Sánchez, secretario de Educación, Prensa y Propaganda del sindicato, indicó que sus peticiones están “entre un 10, negociable, directo al salario y un 5 a las prestaciones, también negociable”.

Precisó que hasta el momento no se ha confirmado como tal el aumento del 10 por ciento, pues aún continúan en pláticas con la base trabajadora para verificar si están de acuerdo con esta cifra.

Una vez que se defina el porcentaje, será negociable y estarán abiertos a escuchar en todo momento la propuesta de los directivos de la empresa. Asimismo, indicó que en este proceso seleccionarán a los integrantes de la comisión que negociará este incremento salarial.

“Estamos en ese proceso. Este fin de semana tuvimos una serie de reuniones divisionales con la finalidad de consultarlo con la base e ir sacando el promedio con el que vamos a ir a negociar. Se está conformando la comisión que nos va a acompañar para la negociación. Está entre un 10, negociable, directo al salario y un 5 a las prestaciones, también negociable”, dijo.

Bueno Sánchez dijo que por el momento no hay una fecha para reunirse con la empresa y llevar los trabajos de negociación. No obstante, recordó que el plazo para que se avale el aumento salarial será hasta el 18 de agosto a las once de la mañana.

“Ahorita desconozco el día. Concluye el 18 de agosto a las 11 de la mañana. Más adelante se irán dando fecha, de inicio, de estrategia”, mencionó.

Trabajadores están conscientes de la crisis de la empresa

Brevemente, Mariano Bueno refirió que la base trabajadora de Volkswagen está consciente de la crisis económica por la que atraviesa la empresa. Por tal razón, aseguró que estarán abiertos a cualquier propuesta que se les haga respecto al aumento salarial.

El secretario de Prensa evitó mencionar si la crisis pondría en riesgo sus peticiones, pues dijo que por el momento cualquier comentario al respecto sería una “especulación”.

Sin embargo, reiteró que escucharán a la empresa para verificar si su propuesta es conveniente.

Fue en enero de este año cuando se realizó el cambio la dirigencia del Sindicato Independiente de la Industria Automotriz Volkswagen de México (Sitiavw), el cual es liderado por Rey David García Avendaño.

Esta transición se dio en medio de la crisis de Volkswagen, ya que en septiembre pasado la armadora alemanda se vio envuelta en un escándalo internacional debido a que utilizó un software ilegal que alteraba los informes de emisiones de gases contaminantes de los vehículos Diesel que eran vendidos en Estados Unidos.