La plantilla de trabajadores de base de Volkswagen (VW) se mantendrá si la armadora conserva un ritmo de producción de mil 900 unidades diarias a lo largo de 2016, mientras tanto podrán realizar nuevas contrataciones hasta el primer trimestre de 2017.

Así lo reconoció el vicepresidente de Relaciones Corporativas de la empresa, Thomas Karig, quien indicó que será hasta el inicio de la producción del nuevo modelo Tiguan, previsto para marzo del próximo año, cuando evaluarán ajustes en la plantilla laboral.

En septiembre de 2015, la armadora fue acusada por la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EU) de alterar los motores de los vehículos que produce para simular la emisión de menos contaminantes.

Tras el escándalo, la producción de la factoría disminuyó y aunque los directivos afirmaron que no ha habido despidos, actualmente la empresa labora con un mínimo de empleados eventuales y no habrá nuevas contrataciones hasta el próximo año, según reconoció Karig durante una entrevista que ofreció este martes.

Reducen producción

Al término de un recorrido que autoridades estatales y directivos de VW realizaron por la nueva nave de producción del modelo Tiguan, el vicepresidente de Relaciones Corporativas explicó que actualmente tiene una producción de 1 mil 900 unidades diarias.

Lo anterior implica 165 vehículos menos que lo que producían en octubre de 2015, cuando fabricaban 2 mil 65 unidades al día.

Empleos dependen de mantener el ritmo de la manufactura

En este sentido, el directivo indicó que es necesario que la empresa continúe con el ritmo de producción actual para mantener los 16 mil empleos de base que actualmente tiene -4 mil administrativos y 12 mil técnicos-.

“Hoy en día estamos trabajando a un ritmo de 1 mil 900 autos por día, y eso nos permite mantener en la nómina a todos los empleados de base, mientras podamos mantener esa situación, vamos a hacer todo el esfuerzo necesario para que sea así, y así poder llegar hacia el fin de año y hacer la transición hacia Tiguan”, declaró Karig.

El directivo fue cuestionado sobre el número de eventuales que actualmente laboran en la empresa, pero se limitó a señalar que son “muy pocos”.

De esta manera, prefirió no especular sobre los niveles de producción que tendrá la firma a lo largo del año y la relación de este aspecto con la manutención de los empleos, al insistir que será hasta el inicio del ensamblaje del modelo Tiguan, cuando se analice si reubican a personal o realizan contrataciones.

La manufactura de nuevo modelo, para la cual la fábrica invirtió 1 mil 100 millones de dólares, requiere de un total de 2 mil empleados.