Las pérdidas de los 85 ex concesionarios de los verificentros tras un año del retiro de concesión ascienden a más de 51 millones de pesos, además de que 400 empleados se quedaron sin sustento.

En entrevista, José Luis Góngora de Calvario, presidente de la Asociación de Verificadores Automotrices de Puebla, ex concesionarios del servicio, indicó que cada uno de los centros de compromiso ambiental que fueron cerrados ha perdido de 600 mil a 700 mil pesos.

"Cada uno de los equipos que están parados valen alrededor de 250 mil pesos, al estar parados se van depreciando, se van echando a perder. Uno de los componentes importantes (para la verificación) que es la microbanca (módulo de análisis de gases), está alrededor de 30 mil pesos", explicó el empresario.

Asimismo refirió que a pesar de que interpusieron amparos contra el gobierno del estado, los juicios avanzan lento gracias a que el gobernador Rafael Moreno Valle Rosas interviene para retrasarlos.

Pérdidas van más allá de lo monetario

Sin embargo las pérdidas por el retiro de concesión que aplicó el gobierno del estado en junio del año pasado van más allá, pues más de 400 familias se quedaron sin sustento.

Durante la reunión del diputado federal Enrique Doger Guerrero con grupos sociales habló Alexis Jeremy García, hijo de uno de los ex concesionarios, quien contó que su padre falleció debido a las complicaciones de salud que derivaron de la pérdida de la empresa familiar.

El joven de 13 años de edad aseguró que su padre buscó trabajo por varios meses, al no encontrar cayó en depresión y tuvo problemas de salud por las deudas que tenía que afrontar, este deterioro físico y emocional fue una de las razones por las cuales perdió la vida hace tres meses.  

Algo similar ocurrió con la familia de Monserrat Antonio Bello, de 12 años, pues su padre falleció el 4 de abril de 2014 dejándoles como patrimonio único patrimonio un Centro de Compromiso Ambiental.

Después de dos meses a su madre le quitaron la concesión, por ese motivo su hermano no pudo acudir a su graduación debido a la falta de recursos.

Verificentros móviles son un fraude

Góngora de Calvario destacó también que los actuales Centros de Compromiso Ambiental son insuficientes, ya que sólo hay 17 en todo el estado cuando antes eran 85.

Lo cual no sólo perjudica en los tiempos de espera de los conductores, pues el servicio que antes se daba en seis minutos ahora se tarda 20 minutos, sino que también los tiempos de traslado se alargaron y muchas personas de los municipios más alejados tienen que conducir hasta tres horas para cumplir con el trámite.

Asimismo refirió que las unidades móviles de verificación vehicular son un fraude, puesto que al momento de moverse pierden la calibración causando que muchas unidades no pasen la prueba.

Actualmente funcionan seis unidades móviles de verificación, con lo cual suman 23 centro en todo el estado para un parque vehicular de 800 mil unidades.

Doger promete apoyo a concesionarios

Durante su intervención Enrique Doger comentó que el retiro de concesión a los integrantes de Asociación de Verificadores Automotrices de Puebla no resuelve el problema de la contaminación y resultó en agravio de la ciudadanía.

Por ello se comprometió a que en el último mes que le queda como diputado estatal dar seguimiento a la problemática, pero en lugar de continuar su carrera política como gobernador podría hacer las gestiones para que volvieran a prestar el servicio.

"El gobierno está para solucionar los problemas, no para generarlos", aseguró el político priista, para luego agregar que los ciudadanos deben recordar que son muchas las arbitrariedades de la actual administración estatal y que la ciudadanía debe tener eso en mente en la próxima elección de gobernador.