A dos años de distancia del inicio de sus operaciones, usuarios descalificaron el servicio que ofrece la Línea 1 del Metrobús, la cual circula por el corredor Chachapa-Tlaxcalancingo, debido a la saturación con la que circulan sus unidades vehiculares y mayor monto de recursos que destinan para transportarse.

Actualmente están en operación sólo seis de 22 troncales y una veintena de un total de 88 unidades de las rutas alimentadoras de la primera línea, según denunciaron socios del proyecto a los que el gobierno les debe cerca de 20 millones de pesos en regalías.

Fue en enero de 2013, en el marco del segundo informe de labores del gobernador Rafael Moreno Valle, cuando se puso en marcha la Línea 1 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), mejor conocida como Metrobús.

Condenan usuarios saturación en el servicio

Dos años después de su puesta en marcha, ciudadanos entrevistados por e-consulta descalificaron el servicio que ofrece la primera línea del Metrobús, al señalar que no hay unidades suficientes para atender la demanda, lo que ha provocado accidentes pues los usuarios quedan atrapados en las puertas.

Por otra parte, la tarifa de 7.5 pesos y el trasbordo a rutas alimentadoras, provocó incrementos en el monto de recursos que los usuarios destinaban para pasajes.

Daniel Tepox Ramírez, quien se traslada de la zona del centro comercial de Angelópolis a la avenida Forjadores, indicó que diariamente tiene que tomar tres camiones para llegar  a su centro de trabajo: una alimentadora, el Metrobús y otro de una ruta tradicional, cuando anteriormente usaba una sola línea.

Aunado a lo anterior, indicó que ha sufrido accidentes como golpes en sus tobillos al tratar de evitar que señoras queden atrapadas en las puertas de los autobuses, pues en horas pico estas circulan con sobrecupo.

Miguel Ángel Reyes se dijo molesto por el servicio que ofrece la primera línea del Metrobús, pues con palabras altisonantes que expresaban su irritación, explicó que los vehículos circulan al tope, dejando trabadas en los accesos de los mismos las mochilas de los estudiantes que las utilizan.

Otra usuaria de nombre Angélica, indicó que diariamente se desplaza del municipio de Atlixco a la capital poblana, por lo que debe tomar el troncal del Metrobús más otra ruta tradicional más, por lo que el monto de recursos que destinaba para sus traslados creció de 60 a 100 pesos por semana.

En este contexto, los tres usuarios se pronunciaron porque el derrotero en cuestión sea retirado de circulación y que en su lugar regresen las rutas tradicionales del transporte público.