Por el cambio de reglas en la vigilancia de carreteras, la Guardia Nacional (GN) y Caminos y Puentes Federales (Capufe) se mantuvieron sin abrir un segundo paradero seguro en Puebla, informó la presidenta del Centro Empresarial de Puebla (Coparmex), Beatriz Camacho Ruíz.

En entrevista la líderesa empresarial explicó que los cambios en las reglas de seguridad en carreteras aumentaron el número de espacios de estacionamiento de las gasolineras donde operadores de transporte pesado puedan descansar.

Recordó que "estábamos por abrir un segundo, pero cambiaron las reglas de operación a través de la Guardia Nacional y de Capufe"; para que las gasolineras se conviertan en paraderos seguros deberán disponer de una superficie que resguarde entre 60 a 90 tractocamiones con remolque.

La presidenta de @CoparmexPuebla, Beatriz Camacho, informó que con la Guardia Nacional ya se está planeando la instalación del segundo paradero seguro de la autopista Puebla-Orizaba.

Este tendrá inversión de la @GN_MEXICO_ y a diferencia del primero, que solo puede recibir 10… pic.twitter.com/U3GZa2QhYd

— Ambas Manos (@Ambas_Manos) July 9, 2026

Camacho Ruíz reconoció que el único paradero seguro de Puebla está en el municipio poblano de Acajete y cuenta con 10 espacios para estacionar unidades de carga, lo que está muy por debajo de la regulación.

Consideró que, pese a la capacidad para 10 remolques, la iniciativa en Acajete funcionó y la respaldó la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR).

La presidenta de la Coparmex Puebla admitió que cumplir con las nuevas reglas de seguridad en carretera dificultará crear un segundo paradero seguro para transportistas, al ser escazas las gasolineras con la superficie mínima.

Exhortó a la Guardia Nacional y Capufe a facilitar las reglas de operación para espacios seguros, porque el robo a transportistas en Puebla fue de los de mayor incidencia en el país.

(RV)