La Secretaría de Movilidad e Infraestructura del Ayuntamiento de Puebla cuenta con un procedimiento formal y gratuito para solicitar la instalación de topes, bolardos o reductores de velocidad. Ningún particular puede colocarlos por iniciativa propia, ya que la evaluación técnica corresponde únicamente a la autoridad municipal.

El trámite exige un oficio dirigido a la dependencia, firmado idealmente por varios vecinos o por el comité de la colonia, lo que otorga mayor peso a la petición ante las autoridades correspondientes.

Requisitos para solicitar reductores de velocidad en Puebla

El oficio debe incluir datos de contacto, la ubicación exacta de la calle y una justificación clara, como exceso de velocidad, presencia de una zona escolar o antecedentes de accidentes viales.

También se debe anexar identificación oficial, un croquis de localización y un reporte fotográfico del estado actual de la vialidad. Este material puede entregarse en original y copia, o incluso en una memoria USB.

Reunir firmas de vecinas y vecinos fortalece el expediente, pues permite acreditar que existe una preocupación compartida por la seguridad vial en la zona, según explica el procedimiento oficial.

Proceso de evaluación técnica para instalar topes en la ciudad

Una vez recibida la solicitud, personal de Ingeniería de Tránsito acude a realizar un estudio de campo. Se mide el aforo vehicular, la velocidad promedio y el ancho de carriles.

También se evalúa si existe equipamiento urbano cercano, como escuelas u hospitales, y si la geometría de la calle permite la instalación, pues no se colocan topes en pendientes o curvas peligrosas.

Con esos resultados, la autoridad emite un dictamen que aprueba o rechaza el proyecto y determina el dispositivo adecuado: topes, bolardos, cruces peatonales elevados o señalización.

• Reductores de asfalto o concreto
• Boyas viales
• Bolardos de protección peatonal
• Cruces peatonales elevados
• Señalización horizontal o vertical

Si el dictamen resulta favorable, la obra se integra a la agenda de la Dirección de Obras Públicas, sujeta al presupuesto y la disponibilidad de materiales del Ayuntamiento.

Las autoridades advierten que colocar o retirar un tope de manera independiente constituye una infracción al Reglamento de Tránsito del Estado, lo que puede derivar en multas o en la obligación de pagar el daño causado.

Quienes deseen iniciar el trámite pueden acudir a la Oficialía de Partes de la Secretaría de Movilidad e Infraestructura para entregar su expediente completo y dar seguimiento a la respuesta oficial. (LV)