La Secretaría de Movilidad y Transporte reservó por cinco años la presentación de los estudios técnicos que sustentaron la implementación del cablebús en la ciudad de Puebla.

Así lo notificó la dependencia en respuesta a la solicitud de información folio 76232572 en donde un ciudadano solicitó “la totalidad de estudios que sustentaron la implementación del cablebús”.

La dependencia además especificó en su respuesta que de divulgarse causarían daño al interés del Estado.

La Unidad de Transparencia de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) explicó que en la segunda sesión extraordinaria que realizaron, la Dirección de Ingeniería y Planeación del Transporte presentó un análisis de "Prueba de Daño".

En dicho documento se establece que los estudios forman parte de las actividades que se encuentra actualmente realizando el Gobierno del Estado y que de divulgarse causarían daño al interés de la administración estatal, hasta que no sea concluido.

Debido a esto, la Unidad de Transparencia de la Secretaría de Movilidad y Transporte determinó reservar la información por los próximos cinco años o hasta que subsistan las causales por las cuales se determinó clasificar.

"Es información que se ha clasificado en su modalidad de RESERVADA hasta por cinco años, o bien hasta en tanto subsistan las causales que dieron origen a la clasificación, la cual se realizó por la Dirección de Ingeniería y Planeación del Transporte", respondió la SMT.

Los cinco años que refiere la Secretaría de Movilidad concuerdan exactamente con el periodo de gobierno que resta de la actual administración que encabeza Alejandro Armenta Mier.

Hasta ahora, el Gobierno de Puebla solo ha informado la inversión que tendrán las cuatro líneas del cablebús y el trayecto que tendrán las mismas.

Sin embargo, no se ha explicado a detalle cuál fue el análisis que se realizó para determinar la viabilidad del proyecto y las razones para hacerlo sobre otras alternativas de transporte, solamente el gobernador Alejandro Armenta, ha comentado que esto reducirá el tiempo de traslado y será más seguro.

 Iniciaron los trabajos para la estación del cablebús en la zona del Parque Juárez; en el área marcada se ubicará la estructura de ascenso y descenso de pasajeros. pic.twitter.com/VO38pPTjyc

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Por otra parte, también se desconocen los estudios de impacto ambiental que tendrá el cablebús, pues en su trayecto afecta espacios con flora como el Parque Juárez, Parque Ecológico, Parque Biblioteca y el Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec (CENHCH) que cuentan con árboles.

De igual manera también se desconoce cuáles fueron los estudios que se realizaron para no incluir a la junta auxiliar de La Resurrección, a pesar de que así lo contemplaba el gobernador, Alejandro Armenta.

¿Cómo será el cablebús en la ciudad de Puebla?

La información que ha difundido públicamente el Gobierno de Puebla, es que la realización del proyecto tendrá una inversión total de 6 mil 752 millones de pesos y estará a cargo de la empresa Doppelmayr México en asociación con cuatro empresas más.

Conoce las cifras del #cablebús en Puebla  pic.twitter.com/SvOlnCUchD

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El trayecto del cablebús tendrá una extensión de 13.61 kilómetros con 9 estaciones y 96 torres, dicha distancia está dividida en sus cuatro líneas.

-Línea 1: CIS a Parque Juárez distancia de 2.61 kilómetros
-Línea 2: Parque Juárez a Xonaca distancia de 4.96 kilómetros
-Línea 3: Xonaca a Cerro de Amalucan distancia de 4.75 kilómetros
-Línea 4: Parque Biblioteca a Unidad Deportiva distancia de 1.29 kilómetros

Asimismo, se proyecta que pase por 45 colonias y beneficie directamente a 132 mil habitantes e indirectamente a 1.6 millones de personas.

En su primera etapa contará con 154 góndolas con espacio para 10 pasajeros y se espera que finalice con 383, se espera que de servicio de mil a 2 mil 500 personas por hora.

Por otra parte, también se estima que la tarifa que tendrá el cablebús, rondará de los 10 a 12 pesos por pasajero. (CR)

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