La Unión de Transportistas del Estado de Puebla (UTEP) prepara una protesta el próximo 10 de diciembre durante la visita de la presidenta Claudia Sheinbaum a la entidad, con el fin de entregarle un documento y solicitar su apoyo para suspender la revista vehicular.

Así lo confirmaron fuentes de la agrupación a e-consulta, quienes señalaron que actualmente no existe diálogo con las autoridades con relación a la revista vehicular y advirtieron que esta situación puede dejar sin servicio de transporte público a cerca del 60 por ciento del estado de Puebla.

De las 34 mil 389 unidades registradas ante la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), 12 mil 689 no acudieron a cumplir con la revista vehicular, cuyo plazo concluyó el 30 de noviembre.

La fuente consultada indicó que, del total de unidades que sí acudieron, solo 11 mil podrán obtener nuevas placas a finales de febrero; sin embargo, al menos 5 mil quedarán en condición irregular a partir del próximo año por ser modelos 2015.

Con ello, el número de unidades en operación se reduciría a cerca de 7 mil.

Ante este panorama, transportistas señalaron que buscan acercarse a la presidenta durante la inauguración del Hospital de San Alejandro en Puebla para pedir su intervención.

Aseguran que no ha existido diálogo y que el proceso se ha convertido en una simulación que los deja sin certeza jurídica y patrimonial.

Cuáles son las principales peticiones de la Unión de Transportistas del Estado de Puebla

En un comunicado reciente, la Unión de Transportistas del Estado de Puebla reiteró su llamado al diálogo y enlistó sus principales peticiones:

• Diálogo urgente entre la autoridad del transporte y los sectores involucrados
• Realización de un foro abierto para consulta ciudadana
• Suspensión de la revista vehicular y de sus términos hasta que exista diálogo y consulta
• Actualización urgente de la tarifa, plana y con subsidios similares al sistema RUTA
• Liberación del año modelo de los vehículos; que cualquier unidad que apruebe la revista pueda reemplacarse
• Seguridad patrimonial y jurídica en el reordenamiento de rutas y concesiones por cuenca o región
• Convergencia con el sistema RUTA para mejorar movilidad, tiempos y costos
• Programa de revista con vigencia de un año, desarrollado de forma gradual
• Apoyo del 20% de subsidio para la compra de vehículos nuevos sin distinción de tipo de combustible o unidad (LV)