Autoridades municipales y habitantes del municipio de Tochtepec rechazaron oficialmente el proyecto de “extracción y trituración de basalto en banco de Tochtepec”, que pretendía intervenir el cerro Zapotlán. Aunque la propuesta fue negada en sesión de Cabildo, la comunidad expresó su temor de que la iniciativa continúe por otras vías administrativas.

La decisión fue tomada durante una sesión extraordinaria celebrada el pasado 11 de marzo, convocada por la presidenta municipal, Dinorah Carolina Aguilar Flores.

En su intervención, la alcaldesa señaló que el proyecto significaba “una amenaza de deterioro irreversible del patrimonio natural de nuestra región” y “un atentado contra el derecho de las futuras generaciones a un entorno sano”.

A la sesión asistieron vecinos de la zona del cerro Zapotlán, así como representantes de pozos de agua cercanos, quienes coincidieron en que el cerro es un ecosistema clave para la recarga de acuíferos, la regulación del clima local y la biodiversidad del municipio.

La votación del cabildo fue unánime en contra del proyecto. Sin embargo, en días recientes, habitantes han manifestado preocupación ante la posibilidad de que el plan continúe por otras vías legales o administrativas.

Ante esta situación, los pobladores solicitaron al gobierno municipal mantener vigilancia constante y fortalecer su compromiso institucional para proteger esta zona natural.

El acta de cabildo establece que corresponde al Ayuntamiento de Tochtepec la responsabilidad de evaluar la política ambiental local, así como la administración de las áreas consideradas de preservación ecológica.

El basalto es una roca ígnea volcánica de grano fino que se forma cuando la lava se enfría rápidamente en la superficie de la Tierra. Es una de las rocas más comunes en la corteza terrestre y se caracteriza por su color oscuro, que puede variar entre gris, negro o verde oscuro.

Este material suele usarse en construcción de carreteras, especialmente en la fabricación de asfalto y como agregado en la cimentación de caminos y autopistas; para muros de contención, infraestructura de drenaje y cimientos debido a su resistencia; así como una piedra decorativa. (APP)