Los mototaxis se han consolidado durante la última década como el principal medio de transporte público en comunidades rurales de la región de Atlixco, ante la falta de taxis convencionales y rutas masivas. Se estima que circulan entre 300 y 600 de estas unidades, especialmente en municipios como Santa Clara Ocoyucan, Santa Isabel Cholula, San Juan Tianguismanalco, Tochimilco, Huaquechula y Tepeojuma.

De acuerdo con Héctor Castillo, representante legal de la Asociación de Autotransportes Acapetlahuacan, más de 300 mototaxis operan en los municipios más cercanos a Atlixco. Sin embargo, Celso Ramírez, exlíder del Sindicato Nacional de Trabajadores, Empleados, Choferes, Transportistas y Obreros de la Construcción (Sinatrec) y exrepresentante de la Confederación Nacional de Productores (CNP) en Puebla, señaló que, considerando Ocoyucan y otras zonas, la cifra podría superar los 600 vehículos.

A pesar de que se les ha prohibido circular por carreteras federales debido a accidentes anteriores, las unidades continúan utilizando vialidades como la federal Puebla-Huajuapan de León para trasladarse de una comunidad a otra.

Los mototaxis en las zonas rurales de la región de Atlixco se han convertido, desde hace al menos una década, en la opción de transporte público más viable. Representantes calculan que entre 300 y 600 mototaxis circulan desde Santa Clara Ocoyucan hasta Tepeojuma.

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— Periódico e-consulta (@e_consulta) July 3, 2025

Este servicio surgió por la falta de transporte público que conecte a las zonas rurales con las cabeceras municipales. Sin embargo, su operación ha sido señalada como irregular por no contar con concesiones autorizadas por la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT).

Ante esta situación, el gobierno estatal, encabezado por Alejandro Armenta Mier, anunció una estrategia de revisión que busca regularizar el servicio. Las medidas incluirán la verificación de licencias vigentes, mayoría de edad de los conductores y el estado mecánico de las unidades. Aquellos que cumplan los requisitos podrán ser candidatos para obtener financiamiento y sustituir sus vehículos por versiones eléctricas.

La urgencia por establecer controles aumentó tras un accidente registrado el pasado 30 de junio en Tepeojuma, donde un mototaxi volcó. La unidad era conducida por un hombre que viajaba solo, y aunque solo sufrió lesiones menores, el hecho reavivó las preocupaciones sobre seguridad vial. Al respecto, el presidente municipal Gustavo Sánchez Martiñón recordó que estos vehículos no están autorizados para circular por carreteras.  (APP)