Carreteras de Cuota Puebla (CCP) renueva la imagen de las unidades de las tres líneas de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), pero el parque vehicular que presta el servicio sigue siendo el mismo.

Las 286 unidades de las tres líneas de RUTA ahora tienen a los lados color guinda, al centro el slogan del gobierno Por Amor a Puebla y a un lado el escudo del estado.

De las tres líneas del RUTA, la que pronto debe reemplazar su flota vehicular es la Línea 2 que pasa por la 11 Norte-Sur, ya que, de sus 139 unidades, 118 ya exceden los 10 años de vida útil que indica la Ley de Transporte del Estado de Puebla en su artículo 37.

El artículo 49, fracción I, contenida en la Sección V del Reglamento de la Ley de Transporte del Estado de Puebla, indica que la antigüedad máxima a partir de la fecha de su fabricación para vehículos que prestan el servicio público de transporte urbano y masivo es de 10 años.

Las 118 unidades de la Línea 2 que ya no deberían circular son modelo 2014 y 2015, las cuales están administradas por Tapta Transportes, SA de CV, empresa filial del servicio de autobuses ADO, según una solicitud de información del Organismo Público Descentralizado (OPD).

En el caso de la Línea 3 del RUTA, cuenta con 72 unidades, de las cuales dos fueron fabricadas en 2016 y el resto en 2019, según los datos oficiales de Carreteras de Cuota Puebla.

Dicha línea que pasa por Capu-CU-Valsequillo también es administrada por Tapta Transportes, en la que participa Aldo Alarcón Vargas, presidente de la empresa y al mismo tiempo director general de ADO, según el Registro Público de Comercio (RPC).

La Línea 1, a pesar de ser la más antigua, cuenta con 75 unidades que pasan por Chachapa-Tlaxcalancingo y se encuentra en manos de Sistema de Transporte Metropolitano de Puebla SA de CV.

En 2024, el exgobernador Sergio Salomón Céspedes Peregrina anunció que 72 de las 75 unidades de la Línea 1 serían renovadas en el transcurso del año.

Las 72 unidades que salieron de circulación fueron fabricadas entre 2012 a 2015, de acuerdo con Carreteras de Cuota Puebla.

Esto fue confirmado el pasado mes de enero de 2025 por la titular de Carreteras de Cuota Puebla, Norma Layón Aarún, quien afirmó que la Línea 1 no sería sancionada, pues sí renovó sus unidades como se había acordado. (MIG)