El transporte público de la ciudad de Puebla fue uno de los peor evaluados a nivel nacional en eficiencia, digitalización, seguridad y experiencia de viaje, señaló el primer Ranking de Transporte Público para Ciudades (RTPM).

Dicho estudio, llevado a cabo por la asociación civil 'Centro Mario Molina', se dividió en dos rubros. El primero integrado por 11 ciudades donde el servicio de transporte público es básico y que tienen menos de 900 mil habitantes.

El segundo se enfocó en 21 ciudades con más de 900 mil habitantes, que están encaminadas a ofrecer un transporte público organizado, regulado y gestionado de manera profesional. En este rubro se encuentra Puebla.

Los índices donde reprobó el transporte público de Puebla

Digitalización

De acuerdo con este ranking, la ciudad de Puebla ocupa el sitio número 20 en digitalización, que tiene que ver con la cantidad de tecnología con la que cuenta el transporte público para mejorar y facilitar la experiencia del viaje.

Se indicó que Puebla no cuenta con un sistema de tarjetas de prepago, además de que no hay accesibilidad para conocer los datos de operación del transporte público en formato GTFS o similar.

Seguridad y experiencia de viaje

Otro punto en el que salieron mal evaluadas las rutas de la capital poblana fue en la seguridad y experiencia de viaje que tiene el usuario, posicionándose en el lugar 16 de 21.

El porcentaje de mujeres que se sintieron seguras al subirse a una unidad del transporte público en la ciudad de Puebla fue de 7.86, es decir, que 92.14 por ciento de las mujeres no se sintieron seguras.

Solo 31.93 por ciento de los usuarios consideró que los operadores del transporte público sí respetan las normas viales que hay en Puebla.

Eficiencia

La eficiencia fue otro de los puntos en donde salió mal evaluado el transporte público de Puebla, ocupando el lugar 14 de 21.

Puebla solo cuenta con 1.6 kilómetros de vías exclusivas para el transporte público por cada 100 mil habitantes y, además, no cuenta con un sistema de bicicletas públicas.

Los índices donde aprobó el transporte público de Puebla

A pesar de que el transporte público de Puebla estuvo mal calificado en algunos aspectos, sí tuvo otros en los que salió bien evaluado.

De manera general, el transporte público de Puebla se colocó en el sexto lugar de las 21 ciudades que fueron analizadas en el RTPM: destacó en accesibilidad, equidad y sostenibilidad.

Accesibilidad

En accesibilidad fue colocado en segunda posición. Se señaló que es muy utilizado para que la ciudadanía llegue a escuelas y trabajos.

Sin embargo, se aclaró que el transporte público de Puebla aún debe mejorar en el tiempo de traslado, ya que lo óptimo es que las personas lleguen a su escuela o trabajo en media hora o menos, y esto no ocurre.

Equidad y sostenibilidad

En equidad tiene el segundo lugar de las 21 ciudades, ya que 98 por ciento de los estratos socioespaciales bajos tienen acceso al transporte.

En sostenibilidad el transporte público de Puebla ocupó el primer lugar. Cuenta con subsidios e incentivos para que transicionen a tecnologías limpias, además de que el promedio de las unidades es de 9 años.

Ranking de transporte público para ciudades

• Ciudad de México: 57 puntos
• Pachuca: 54.40
• Mérida: 51
• Acapulco: 46.60
• Aguascalientes: 46.40
• Puebla: 44.80
• Hermosillo: 44.20
• Guadalajara: 44.00
• León: 41.60
• Tijuana: 40.80
• San Luis Potosí: 40.40
• La Laguna: 39.70
• Querétaro: 39.20
• Toluca: 38
• Culiacán: 37.70
• Cuernavaca: 36.80
• Tampico: 34.50
• Chihuahua: 33.60
• Cancún: 33.50
• Monterrey: 32.80
• Morelia: 28
• Promedio: 41.19 (JRLM)