El gobierno del estado prevé la emisión de una nueva licitación para concesionar la autopista Cuapiaxtla-Cuacnopalan, la cual requerirá que la empresa ganadora pague una indemnización a la firma OSA, filial de Oceanografía, pues esta obra le fue retirada recientemente. 

Así lo reveló el gobernador Rafael Moreno Valle, al señalar que con el esquema planteado se busca que las finanzas estatales no se afecten al tener que pagar a OSA una compensación por retirarle la concesión de la vialidad bautizada como autopista Audi.

En entrevista ofrecida este martes después de arrancar los trabajos de construcción del Distribuidor Vial 9 (D9) del Anillo Periférico, Moreno Valle informó que durante la tarde de este martes analizará el aspecto jurídico del tema.

Sin embargo, adelantó que en un periodo aproximado de tres meses, se estará en condiciones de emitir una nueva licitación para concesionar la autopista Cuapiaxtla-Cuacnopalan, la cual conectará a la armadora AUDI que se ubica en el municipio de San José Chiapa, con la Amozoc-Perote para tener salida por el norte de la entidad, así como por la Súper a Orizaba, para llegar al puerto de Veracruz.

Es necesario recordar que en el mes de marzo pasado, el gobierno estatal rescató la concesión de la vialidad referida, misma que diciembre de 2011 entregó a la firma Osa Constructora y Edificadora, filial de la empresa Oceanografía, la cual actualmente es investigada por lavado de dinero.

La concesión planteaba la construcción, operación, explotación, conservación y mantenimiento de la autopista por un periodo de 30 años.

El mandatario explicó que el rescate de la concesión derivó en el pago de una indemnización a Osa, cuyo monto aún debe definirse en el terreno jurídico con los argumentos de ambas partes, sin embargo, dijo que se analizan caminos para que el estado no erogue esos recursos, sino que estos corran a cargo de la nueva empresa que gane la concesión.

“La intención sería que el nuevo concesionario se encargue de liquidar los gastos del concesionario original, es decir, cualquier contingencia financiera del gobierno del estado, se transferiría hacia el nuevo concesionario, porque si bien ya el rescate se determinó como legal, debemos reconocer que todavía hay un aspecto pendiente desde el punto de vista jurídico, que es la indemnización a los gastos que haya realizado el concesionario en la construcción”, abundó.

En este contexto, recordó que para que los trabajos no quedaran inconclusos y ante la urgencia de los mismos, la Secretaría de Infraestructura (SI) concluyó un tramo de 13 kilómetros de longitud, a fin de que pudiera ingresar maquinaria pesada a la armadora AUDI, sin embargo, aún está pendiente el tramo que ejecutaría la firma OSA.