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Quitan control de puertos a la SCT y lo dan a la Marina
Los diputados de Morena, PT, PES y Verde aprobaron, en lo general, el dictamen que reforma tres leyes para otorgar a la Secretaría de Marina el control de todos los puertos del país y quitar esta atribución a la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT).
Integrantes de la oposición acusaron que la reforma significa la militarización de los puertos.
Luego de un debate de más de tres horas, fueron contabilizados 263 votos a favor del dictamen, de Morena, PT, PES y Verde; 43 abstenciones, del PRI y PAN, y 85 votos en contra, de PAN, MC y PRD.
La reforma modifica Ley Orgánica de la Administración Pública Federal, de la Ley de Navegación y Comercio Marítimos, y de la Ley de Puertos.
“A juicio de esta dictaminadora será la Secretaría de Marina (SEMAR), la que en su calidad de autoridad administrativa y que actualmente ejerce la calidad de Autoridad Marítima Nacional, la dependencia de la Administración Pública Federal a la que correspondería la administración total de los asuntos marítimos en México, incluyendo el desarrollo de la Marina Mercante Nacional y la Educación Náutica, quedando claramente señaladas las atribuciones de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en materia de desarrollo portuario”, describe el dictamen.
En la exposición de motivos, la comisión que encabeza la diputada Rocío Barrera (Morena), describe que es necesaria una nueva etapa en este sector, en donde se requiere de la participación de todos los sectores, incluido el marítimo, para erradicar las prácticas que limitan el desarrollo nacional, en el cual la honestidad, la austeridad y la legalidad en la aplicación de los recursos, serán los ejes rectores para lograr el desarrollo de la nación.
“Por lo que es necesario que el Poder Ejecutivo Federal ejerza una autoridad marítima nacional fortalecida, evitando la duplicidad de funciones y el consecuente dispendio de los tan necesarios recursos humanos y financieros, además de combatir la corrupción, fortalecer la idoneidad e imparcialidad de los trámites que se brindan a la comunidad marítima y de esta manera impulsar el desarrollo marítimo del país”, definieron en el dictamen circulado.
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