Por lo menos tres alcantarillas que se encuentran en el carril de alta velocidad del Periférico Ecológico, a la altura de la salida a la autopista a Tlaxcala, ya se encuentran sin tapa, por lo que representan un riesgo para la circulación de los vehículos.

Esto ocurre pese a que en 2016, el gobierno del estado destinó cerca de 120 millones de pesos para rehabilitar ese tramo y que dicha vialidad, que es una de las principales en la zona metropolitana, conectara con la autopista que lleva a la entidad vecina.

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Mediante un recorrido fue posible observar cómo los desagües que carecen de rejilla son los que se ubican pegados al muro de contención, y en el carril en donde los automóviles circulan a una velocidad alta.

En 2016, durante la gestión del exgobernador Rafael Moreno Valle, se destinaron cerca de 120 millones de pesos para abrir una salida justo en ese tramo del Periférico hacia la autopista, aunque quedó inconclusa, pues el camellón central se dejó sin señalamientos pese a que la vialidad es de alta velocidad.

En diciembre de ese mismo año, la entonces Secretaría de Infraestructura y Transportes justificó que los trabajos de rehabilitación aún no finalizaban oficialmente, por lo que había detalles por concluir.

La administración estatal sí colocó señalética e incluso construyó un libramiento hacia la salida a San Lorenzo Almecatla, pero no instaló reductores de velocidad, por lo que los automovilistas no saben que tal cruce existe, hasta que llegan al mismo y se ven obligados a frenar de repente.

Por esa vía transitan todo tipo de vehículos, pero principalmente los que salen de la armadora Volkswagen y los que circulan hacia Tlaxcala o hacia la autopista México-Puebla, además es uno de los accesos al C5 de la Secretaría de Seguridad Pública del estado.

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