A partir de la próxima semana, un total de 81 bicicletas estarán disponibles en seis diversos puntos del primer cuadro del Centro Histórico para que de manera gratuita sean utilizadas por los transeúntes, como parte de la prueba piloto que el gobierno municipal puso en marcha para medir la viabilidad del uso de esos vehículos móviles.

Para hacer uso de las bicis, los usuarios deberán acudir a la Tesorería Municipal ubicada en la avenida Reforma número 114 para registrarse y presentar una identificación oficial así como una tarjeta de crédito, que tienen como fin garantizar la devolución del artefacto.

Al presentar este jueves el proyecto denominado como “Sistema de Bicicleta Pública SmartBike”, el acalde Eduardo Rivera Pérez refirió que la instrumentación de la prueba piloto no generará costos para la administración municipal ni para los ciudadanos.

El servicio será ofrecido de manera gratuita por la empresa Clear Channel quien actualmente tiene la concesión de la publicidad de los paraderos de transporte público que hay en las vialidades de la Angelópolis.

Buscan promover movilidad sin automóvil

En su oportunidad, el director del Instituto Municipal de Planeación (IMPLAN), Luis Olmos Pineda, detalló que el proyecto tiene como fin inicial probar y medir la funcionalidad del uso de las bicicletas en las calles del Centro Histórico y su contribución con la disminución del tránsito vehicular en esa zona de la capital poblana.

Asimismo, el piloto busca promover el uso de sistemas de transportes ecológicos tal y como ocurre en diversas ciudades europeas, agregó Aris de Juan, representante de la firma Clear Channel, quien dijo que a lo largo de 26 años han corroborado el éxito de la aplicación de ese tipo de proyectos en más de 20 diferentes ciudades.

El empresario aseguró que el uso de la bicicleta en diversas ciudades europeas ha transformado el uso de los automóviles, pues la gente ha optado por un medio de transporte más ágil y menos caro, además de que este vuelve a las urbes más amigables y reduce los niveles contaminantes.

En una primera etapa, las autoridades municipales esperan que las bicicletas sean utilizadas por más de 2 mil 200 personas.

Los paraderos

El programa se ejecutará en un polígono de 5.6 kilómetros cuadrados que comprenden 99 cuadras del Centro Histórico, a través de seis diversos paraderos o “cicloestaciones”, ubicados en los siguientes puntos: 9 Sur y 5 Poniente, 9 Norte y 4 Poniente, 5 sur y 5 poniente, 5 Norte y 4 Poniente, 16 de septiembre y 3 Oriente, 5 de Mayo y 4 Poniente.

Ofrece Gali continuidad del proyecto

Al acto protocolario acudió el presidente electo José Antonio Gali Fayad quien ofreció continuidad del proyecto durante su gestión a iniciar en febrero próximo, a fin de promover la movilidad en transportes no contaminantes en la capital poblana.

En su intervención Gali resaltó que todo lo que se ha realizado en la etapa de transición ha sido por lograr la continuidad de los programas municipales actuales, pensando en el bien de la ciudad y sus habitantes.