Aunque el gobierno capitalino identificó 25 cruceros viales de alto riesgo para transeúntes y automovilistas,únicamente ha intervenido tres con el fin de mejorar la seguridad, y  son los que se encuentran en el cruce de los bulevares 5 de Mayo y Carlos Camacho Espíritu, China Poblana y Calzada Zaragoza.

El secretario de Desarrollo Urbano y Sustentabilidad, Gabriel Navarro Guerrero, indicó que los trabajos que han realizado consisten en la sincronización de los semáforos, así como en la instalación de reductores de velocidad, pasos peatonales y rampas para personas con algún problema físico.

El funcionario estatal indicó que no existe una fecha establecida para intervenir la totalidad de los puntos, pues los trabajos se realizarán a lo largo de la gestión del edil Luis Banck Serrato.

Datos de la Comisión de Movilidad Urbana refieren que durante 2015 se reportaron entre 500 y hasta 700 accidentes diarios en 28 cruceros de la capital poblana, es decir, un promedio de 20 percances por cada zona y un fallecimiento por día.

Algunos de los puntos con más conflictivos son: bulevar 5 de Mayo con 31 y 14 Oriente; avenida 11 sur y su cruce con el Periférico; el bulevar Vicente Suárez y la calle Chamizal; Calzada Ignacio Zaragoza y Diagonal Defensores de la República; avenida 31 Oriente y bulevar Atlixco; Circuito Juan Pablo II y bulevar Atlixco; y bulevar Carlos Camacho Espíritu y Municipio Libre (Las Torres).

Cada uno de los cruceros tiene características distintas, por lo que los accidentes van desde atropellamientos hasta choques graves entre unidades del transporte público.

Los problemas de cada zona oscilan entre señalamientos mal colocados, falta de semáforos o defectos en los trazos de las vialidades.

Incluso, el presidente de la Comisión, Adán Domínguez, recomendó anteriormente a peatones y automovilistas a tomar vías alternas.