En los últimos dos años el presupuesto de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para obras viales en Puebla cayó en 52 por ciento, al pasar de mil 513 millones 500 mil pesos en 2015 a solo 726 millones 924 mil pesos en caso de que se apruebe el proyectado para 2017.

La ampliación de la carretera Izúcar-Huajuapan de León, el mantenimiento del Periférico Ecológico y el Libramiento Serdán son las obras más golpeadas en el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) 2017, con relación a los ejercicios fiscales de 2015 y 2016.

El Libramiento Serdán, el más golpeado

La obra más golpeada es el Libramiento Serdán, obra para la cual no se destinarían recursos, pese a que el propio delegado de la SCT en la entidad, Raúl Aguirre Valencia, estimó que habría presupuesto para continuar con los trabajos.

En el ejercicio fiscal de este año la obra recibió 139 millones 999 mil 999 pesos, mientras que en 2015 se destinaron 100 millones de pesos

La ampliación de la Izúcar-Huajuapan, recursos a la baja

Otra de las obras con menos presupuesto es la carretera Izúcar-Huajuapan de León (Oaxaca), en la que para el próximo año el gobierno federal planea invertir 100 millones de pesos, cantidad que contrasta con los 424 millones 500 mil pesos de este 2016.

Hay que decir que la propia SCT estimó que se destinarían recursos para concluir el tramo restante de la carretera que conecta al estado con uno de sus vecinos del sur.

Poco dinero para el Periférico

En la propuesta del PEF para el próximo año se observa que los recursos para el mantenimiento del periférico disminuyen paulatinamente.

Y es que mientras en 2015 la SCT invirtió más de 763 millones de pesos, en 2016 la cifra bajó a 299 millones de pesos, en tanto que para 2017 solo se invertirían 200 millones de pesos.

El propio Raúl Aguirre confió que se presupuestarían recursos para concluir la salida hacia la carretera federal a Atlixco.

Sólo 4 proyectos de inversión carretera para 2017

La SCT presupuestó para el próximo año recursos para cuatro proyectos de inversión. Se trata de mantenimiento al Periférico Ecológico por 200 millones de pesos; la ampliación de la carretera Izúcar-Huajuapan por 99 millones de pesos; conservación y mantenimiento carretero por 66 millones de pesos y la modernización de la carretera Chignahuapan-Zacatlán por 60 millones de pesos. En total estas obras suman un presupuesto de 726 millones de pesos.

Lo anterior contrasta con los mil 41 millones de pesos invertidos en 2016, año en el que se presupuestaron recursos para cinco proyectos de inversión.

A diferencia del próximo año en 2016 sí se presupuestaron recursos para el Libramiento Serdán, en tanto que se concluye la ampliación de la carretera Tepeaca-Tehuacán.

En 2015 se invirtió en nueve obras, con un total de mil 513 millones 500 mil pesos por parte de la dependencia.

Ese año se destinaron 30 millones de pesos para la carretera Chignahuapan-Zacatlán; 47 millones de pesos para la carretera Tlacotepec-Xochitlán; 40 millones de pesos para la Tehuacán-Teotitlán; 133 millones de pesos para la carretera de acceso a la presa de Necaxa desde la autopista México-Tuxpan y 100 millones de pesos para un puente vehicular en Huauchinango.

Es importante destacar que en estas estimaciones de recursos no se tomaron en cuenta los PPS y APP de la dependencia federal.