Puebla es tercera en ranking de ciclociudades
Puebla capital es la tercera ciudad del país que más promueve el uso de la bicicleta como medio de transporte y la que más avanzó desde 2013 en esta materia según el Ranking de Ciclociudades 2015, elaborado por el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP, por sus siglas en inglés).
El estudio practicado anualmente desde 2013 por esta organización internacional en las 30 ciudades más pobladas del país, tiene el objetivo de medir el avance e impacto de políticas públicas implementadas por las autoridades para incentivar el uso de este vehículo.
La evaluación considera 10 indicadores de movilidad sustentable, en una escala de 100 puntos, practicada con base en respuestas proporcionadas por los gobiernos locales y organizaciones civiles, información pública y notas periodísticas, en un periodo no especificado.
Los resultados ubican a la Ciudad de México como la de mejor calificación con 49 puntos, seguida por Guadalajara con 38 y por Puebla en el tercer lugar con 31.
De la decena de indicadores, el de promoción y educación fue en el que Puebla capital alcanzó el mejor puntaje, 8 de 11; seguido por el de seguridad vial, en el que consiguió la mitad de la calificación, 2 de 4.
Los siguientes aspectos mejor evaluados en la Angelópolis fueron con 8 de 18 puntos el de regulación; el de planeación con 4 de 9, y el de capacidad institucional con un tercio de la calificación máxima, 2 de 6.
En monitoreo y evaluación así como en presupuesto, la ciudad de Puebla alcanzó sólo una cuarta parte del puntaje mayor, 3 de 12 y 2 de 8, respectivamente.
Los puntajes menores corresponden a intermodalidad y uso de bicicleta, en los que obtuvo sólo 1 de los máximos de 9 y 10 respectivamente.
Mientras que el rubro son la peor calificación fue el de infraestructura, con 0 de 13 puntos máximos.
No obstante, en las comparaciones por año, se observa a Puebla capital como la ciudad que más incrementó sus puntajes, 13 entre 2013 y 2015 y 11 de 2014 a 2015, lo que llevó a la ciudad a brincar de los lugares 7 y 6 respectivamente, al tercero en esta última evaluación.
De hecho, el ITDP dedica una observación positiva a la Angelópolis: "En esta edición destaca el desempeño de Puebla, la cual pasó de 18 puntos en 2013, a 20 en 2014 y finalmente a 31 puntos en 2015, ocupando la tercera posición en las ciudades con más puntos".
Y al filo del informe también la reconoce por ser una de las pocas ciudades que cuentan con un Manual de Ciclismo Urbano, la tercera con la vía recreativa más extensa para paseos sobre ruedas cada domingo (15.2 kilómetros), y por último, por la próxima implementación de un Sistema de Bicicletas Públicas (SBP).