Nuevo retraso para operación de Uber
La llegada de Urber se retrasará en función de las modificaciones a la Ley de Transporte, por lo que no podrá operar hasta que existan condiciones de competencia equitativas entre la transnacional y los taxis tradicionales.
A pesar de que la compañía estadounidense informó el mes pasado en una sesión informativa, que el primer día de agosto sería la fecha límite para comenzar a prestar sus servicios en Puebla, fuentes cercanas a los involucrados en la creación de la normativa revelaron que no será hasta que exista nueva legislación.
A través de su cuenta de Twitter, la empresa Uber dice sentirse entusiasmada de estar en la ciudad de Puebla; sin embargo, la compañía no ha respondido a sus usuarios sobre su arribo, quienes argumentan que no pueden aún pedir un vehículo.
Mientras tanto, la página de internet sociospuebla.com contiene información sobre las características que deben tener los vehículos que quieran participar y siguen abiertas las sesiones informativas, incluso hasta el siguiente año.
Las tarifas por otro lado, también se encuentran disponibles en dicha página de internet. UberX por ejemplo, la tarifa base es de 8.15 pesos, en tanto que por distancia la compañía cobra 3.95 pesos por kilómetro, y por tiempo son 2.15 pesos por minuto.
Asimismo, los costos para los traslados de UberBLACK son con una base de 30 pesos, mientras que el kilómetro recorrido es de 7.00 pesos y 3.00 pesos por minuto.
El argumento de Uber para prestar sus servicios es que la figura legal que ocupa es la de chofer privado, debido a que las diferentes leyes de transporte y movilidad no la tienen regulada. En algunas entidades del país los taxistas han alegado que es ilegal el uso de ese vacío legal por parte de la transnacional.
Sin embargo, el pasado mes de junio, el mismo gobernador del Estado, Rafael Moreno Valle Rosas, aseguró que se modificaría la Ley de Transporte, con motivo de la llegada de Uber. Hasta el momento la normativa estaría en proceso de ser consensuada, pero la transnacional no podrá operar hasta que salga la reforma.
Cabe señalar que el modelo de cobro de Uber es parecido al de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), y requiere de una cuenta bancaria internacional, para que cada semana las personas reciban el 80 del 100 por ciento de lo que obtuvieron de sus viajes, en tanto que el 20 por ciento restante se queda en Uber.