El Ayuntamiento de Puebla desistió de su intento por regularizar el servicio de valet parking. A pesar de que se esperaba que ese asunto fuera discutido durante la última sesión ordinaria de Cabildo que tuvo lugar ayer, el tema ni siquiera fue mencionado y, de acuerdo con el regidor, Carlos Ibáñez Alcocer, el asunto será turnado a la siguiente administración debido a que el proyecto no estaba completo.

Ibáñez Alcocer, expuso que se tenía la intención de discutir ese tema durante la mencionada sesión pero se decidió que éste debía ser regresado a la Secretaría de Gobernación de la Comuna para que se reestructurara, y es que explicó que la propuesta que fue presentada con ese objetivo dejaba varios vacíos que no normaban de manera adecuada el funcionamiento del servicio.

Cabe señalar que, como se lo informó este diario el pasado 11 de enero, Jaime Zurita García, presidente de la Comisión de Gobernación y Justicia, dio a conocer que ese punto sería tratado en la última sesión ordinaria de Cabildo pero éste no fue tratado entre los 16 puntos generales nombrados.

En septiembre de 2013, El Sol de Puebla publicó las irregularidades con las que operan los servicios de valet parking de la 43 Poniente y la Avenida Juárez. En varios recorridos, este medio recabó las quejas de vecinos de Huexotitla que se ven afectados por la operación de esos negocios. En respuesta, el secretario de Gobernación municipal, Eduardo Alcántara Montiel, comprometió que la administración de Eduardo Rivera Pérez, presentaría una iniciativa ante el Cabildo para la regulación de los valet parking.

No obstante, Carlos Ibáñez reconoció que tendrá que ser la gestión de Antonio Gali Fayad la que se encargue de regular el funcionamiento de los valet parking. Brevemente, el concejal explicó que una de las grandes preocupaciones con el actual proyecto es que no se resolvía la ocupación de la vía pública por la que los operadores de valet parking no hacen ningún pago pero sí cobran el servicio, además de que no había forma de hacerlos responsables de daños o pérdidas de los automóviles que reciben, por lo que se consideró que tiene que ser mejor analizado.

Según lo comentado la semana pasada por Jaime Zurita, las direcciones de Tránsito y de Normatividad y Regulación Comercial, realizarían operativos permanentes en los corredores gastronómicos, como la 43 Oriente y la Avenida Juárez, para vigilar que no se cometieran abusos de apartado de la vía pública para estacionarse. También expuso que ese proyecto fijaría responsabilidades tanto a la empresa del valet parking como al contratista, como serían los restaurantes, bares o antros

Al respecto, Ibáñez Alcocer comentó que por desechar el proyecto planteado es que ese tema no llegó a la mesa de discusión de Cabildo en Palacio Municipal pero no dio más detalles de lo que sucederá con el mismo, salvo que éste será estudiado por la administración entrante.