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Es de 45.9 mmdp la deuda de Puebla y 86% son obras de RMV

  • Héctor Llorame
Solo se reconocen 6.5 mil millones de pesos como deuda directa
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De 45 mil 928 millones 417 mil pesos es la deuda total de Puebla, pero el 86 por ciento (39 mil millones) es lo que se debe únicamente del RUTA, el MIB, el CIS y la plataforma de Audi, reveló por fin la Secretaría de Planeación y Finanzas del estado.

El monto es de 1 mil 928 millones 417 mil pesos más que los 44 mil millones que el gobernador Miguel Barbosa Huerta aseguró que se debían en agosto de 2019.

María Teresa Castro Corro, titular de Planeación y Finanzas, señaló este martes que la suma del endeudamiento es con corte al 30 de noviembre del año pasado.

Al comparecer en el Congreso del estado como parte de la glosa por el primer informe de gobierno, la funcionaria detalló que se han pagado 239 millones 84 mil pesos para cubrir la deuda heredada por los gobiernos panistas de Rafael Moreno Valle y Antonio Gali Fayad.

En su discurso ante los diputados sostuvo que no se ha contratado más deuda y, por el contrario, la deuda directa disminuyó en 0.9 por ciento en términos nominales y 3.8 por ciento en términos reales.

39 mmp por PPS

Castro Corro señaló que se deben 39 mil millones de pesos por  subsidios otorgados a la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA); Audi y por diversos convenios por Proyectos de Inversión Público-Privado (PPS).

Sin desglosar lo que se debe por cada obra, señaló que el monto también engloba los pagos del Centro Integral de Servicios (CIS); Museo Internacional del Barroco (MIB) y Audi-Ciudad Modelo.

A la vez detalló que la deuda directa de Puebla ascendía a 5 mil 161 millones 997 mil pesos; la deuda avalada o contingente a 1 mil 516 millones 630 mil pesos y la deuda sin aval ni garantía estatal a 249 millones 790 mil pesos.

Hay deuda “oculta”

El monto de 39 mil millones es lo que supuestamente se mantuvo “oculto” por los gobiernos de Moreno Valle y Gali Fayad, pues la cifra oficial es mucho más baja.

De acuerdo con el Informe Analítico de Obligaciones Diferentes de Financiamiento, que se actualiza de forma trimestral, hasta el 30 de septiembre de 2019 las obligaciones financieras de Puebla sumaban solamente 6 mil 544 millones 810 mil 164 pesos.

De esa cifra, 1 mil 67 millones 475 mil 654 pesos corresponden a las plataformas de Audi, cuyo contrato se pactó en noviembre de 2012 a un plazo de 15 años por 5 mil 79 millones de pesos, así que la cantidad pendiente por cubrir equivale al 80 por ciento del total.

Por la construcción y equipamiento del MIB, el pendiente por pagar es de 1 mil 475 millones 278 mil 796 pesos, de un contrato que se firmó en noviembre de 2014 a 23 años por 1 mil 742 millones. Según el informe, lo que restaba por cubrir representa el 84.6 por ciento.

En tanto, por el contrato del CIS, que se estableció en julio de 2012 por 1 mil 372 millones, aún falta por pagar 1 mil 2 millones de pesos que equivalen al 73 por ciento de todo el monto.

Las plataformas de Audi y el MIB se construyeron a través del modelo de Asociación Público Privada (APP), mientras que el CIS fue por Proyecto de Prestación de Servicios (PPS).

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