El programa de fotomultas puesto en marcha en agosto de 2013 no provocó una reducción en el número de accidentes viales sino que, al contrario, aumentaron durante el siguiente año, es decir, en 2014.

Entre esos dos periodos el número de percances creció en 12.3 por ciento, equivalente a 1 mil 386 registros más, según datos del Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI).

Entre 2014 y 2015 los incidentes disminuyeron en un 19.1 por ciento, lo que representó 2 mil 422 reportes menos.

Fue el lunes cinco de agosto de 2013 cuando el gobierno del estado puso en marcha el programa “Monitor Vial” mejor conocido como “Fotomulta”, que consiste en la colocación de radares móviles que fotografían las placas de automóviles que exceden los límites de velocidad e infracciona a los conductores con el fin de reducir accidentes.

Inicialmente el programa operaba en las siguientes vialidades: Autopista Puebla- Atlixco,     Periférico, Bulevar Atlixcáyotl, Recta a Cholula, Bulevar Forjadores, Calzada Zavaleta y bulevar Atlixco, pero posteriormente se extendió a otra decena de vialidades y recientemente el gobierno de la capital del estado anunció que este también operará en el Centro Histórico para que los vehículos no rebasen los 30 kilómetros por hora.

Fotomultas no bajaron incidentes 

Estadísticas del INEGI advierten que en 2014, es decir, durante el primer año de operación del programa, el número de accidentes viales creció respecto a 2013, pues estos pasaron de 11 mil 238 a 12 mil 624, lo que implica una diferencia de 1 mil 386 registros equivalente a un 12.3 por ciento.

Para 2015 los accidentes descendieron a 10 mil 202, es decir, hubo una reducción de 2 mil 422 percances equivalentes a un 19.1 por ciento.

Entre 2013 y 2014 el número de personas fallecidas en los accidentes pasó de 181 a 149 pero para 2015 se incrementaron a 190.

En el caso de los pasajeros de las unidades siniestradas que resultaron heridos, sumaron 3 mil 752 en el año de 2013; para 2014 la cifra bajó a 3 mil 359, mientras que el año pasado la cifra disminuyó nuevamente y se ubicó en 2 mil 911. 

Pasajeros no utilizan el cinturón de seguridad

En promedio, en siete de cada 10 percances los pasajeros de los automóviles involucrados no usaban el cinturón de seguridad, mientras que sólo tres sí lo portaban.