En los alrededores de lo que será el Nodo Vial Atlixcayotl, habrán de construirse reductores de velocidad y se colocará señalización vertical y horizontal para controlar el paso de vehículos a un máximo de 60 kilómetros por hora.

Adán Domínguez, presidente de la Comisión de Movilidad Urbana en el cabildo, comentó que además habrán de colocarse cinco estacionamientos para bicicletas, como parte del programa concesionado a la empresa CycloShare, para complementar elementos amigables a favor de la movilidad sin automóvil.

“Ya está fijado dentro de la norma técnica urbana que el Nodo) contará con calles amigables que no tengan pendientes y cuenten con acceso para personas en sillas de rueda, lo importante es contar con los elementos complementarios de la obra”.

Aclaró que la obra no tendrá una ciclopista, como se había especulado, en las rampas de acceso, pero sí sistemas de señalización que ayuden a la convivencia entre vehículos, peatones y ciclistas.