Constructoras que realizaron obras como el Teleférico, el Nodo Vial Juárez-Sedán, las pavimentaciones con concreto hidráulico de las avenidas 25 Oriente-Poniente y 11 Norte-Sur, así como etapas de la armadora Audi, están impedidas para ser contratadas por arrojar anomalías en la ejecución de proyectos que tuvieron a su cargo.

Así lo arroja el padrón de contratistas de la Secretaría de la Contraloría (SC), cuya última actualización corresponde al pasado 16 de junio y que puede ser consultado en el sitio electrónico del gobierno del estado.

De acuerdo con el listado, son un total de 27 empresas que están ubicadas en semáforo amarillo de un total de 98 firmas. Este estatus significa que las constructoras están impedidas para ser contratadas, debido a que en anteriores proyectos arrojaron retrasos en la ejecución de los mismos.

Entre las firmas que están en esa situación destacan Cemex, Cems Constructora, Tordec y el Grupo Concretero Eura.

De puntualizarse que hasta diciembre de 2014 el padrón de contratistas de la SC contaba con un total de 526 empresas, pero actualmente el listado sólo contempla 98 firmas, es decir, la última actualización dejó fuera a 428.

Empresas con grandes obras impedidas para ser contratadas

El padrón de contratistas clasifica a las empresas en un semáforo, mismo en el que el color verde significa que están vigentes y que pueden ser contratadas sin ningún problema, el rojo que es para las que están inhabilitadas, y el amarillo es para las firmas que tienen un “supuesto de impedimento”.

El color amarillo se establece con base en el artículo 55 fracción IX de la Ley de Obra Pública y Servicios Relacionados con la Misma para el Estado de Puebla, mismo que a la letra dice:

“Quedan impedidos para presentar propuestas o celebrar contratos de obra pública o servicios relacionados, las personas físicas o jurídicas que… Aquéllas que presenten atraso en la ejecución de obra pública por causas imputables a ellos mismos”.

En esa circunstancia se encuentran 27 empresas entre las que destacan constructoras que a lo largo del sexenio, principalmente en 2014, ejecutaron algunas de las principales obras de la actual administración estatal:

Cems Constructora S.A. de C.V.

La empresa Cems Constructora S.A. de C.V se encargó de la construcción del Parque Paseo del Teleférico que tuvo un costo de 46.8 millones de pesos, obra que se entregó con cuatro meses de retraso, pues esta debió terminarse en septiembre de 2014 pero se inauguró hasta enero de 2015.  

No obstante, la firma  aún ejecuta los trabajos del funicular que tendrá un costo de 143.4 millones de pesos y cuya finalización se ha alargado por un periodo de más de 10 meses.

Empresas a cargo de Audi con observaciones por retrasos  

De las 27 empresas con supuesto de impedimento, tres ejecutaron diferentes obras de la armadora automotriz Audi en el municipio de San José Chiapa: Calzada Construcciones, Tordec y Hércules Construcciones de Monterrey.

Una de ellas, la firma Calzada Construcciones S.A. de C.V., se encargó de la construcción del camino de acceso a la zona industrial de San José Chiapa, en donde se ubica la empresa automotriz AUDI, con un presupuesto de 578.7 millones de pesos.

También tuvo a su cargo la edificación de las plataformas e infraestructura básica para el conjunto habitacional (134 viviendas) en el municipio de Tlaola, con un costo de 5.9 millones de pesos. La obra concluyó en enero de 2014.

En la lista también se encuentra Hércules Construcciones de Monterrey S.A. de C.V., de origen regiomontano, quien ejecutó el “camino perimetral” del proyecto industrial de San José Chiapa, con una inversión de 131 millones 460 mil 263 pesos.

Tordec S.A. de C.V. es otra de las empresas en semáforo amarillo, la cual se encargó de la construcción de la segunda etapa del Centro de Capacitación y Entrenamiento de la armadora AUDI, obra que tuvo un costo de 194.7 millones de pesos.

De acuerdo con el acta de fallo de la obra, Tordec S.A. de C.V., representada por Juan Carlos Cortés Medina, fue la única empresa que participó en el proceso mencionado, mismo que se trataba de una adjudicación directa federal identificada con la clave SFA-ADF-2013-30.

En enero de 2014, los trabajos registraron un accidente en el que resultaron lesionados dos trabajadores lesionados.

Cemex Concretos S.A. de C.V.

Otra de las firmas impedidas para ofrecer sus servicios en la entidad es Cemex Concretos S.A. de C.V., la cual el año pasado se encargó de la pavimentación de la avenida 11 Norte-Sur, con una inversión de 406 millones de pesos.

De igual manera, se encargó de la pavimentación con concreto hidráulico del Circuito Juan Pablo II entre el bulevar Atlixco y Vicente Suárez. El contrato OP/ADF/SI-20131238 indica que a Cemex se le favoreció con 102 millones 088 mil pesos.

En 2013 ejecutó la pavimentación con concreto hidráulico del bulevar Esteban de Antuñano, que absorbió recursos por 92 millones de pesos. Esta última vialidad presenta fisuras a lo largo de su trayectoria.

Contramon S.A. de C.V.

En la lista también se encuentra la firma Contramon S.A. de C.V. que ejecutó la pavimentación con concreto hidráulico de la avenida 25 Oriente-Poniente, por un monto de 56 millones 34 mil 330 millones de pesos.

Grupo Concretero Eura S.A. de C.V.

El Grupo Concretero Eura S.A. de C.V., de origen hidalguense, también figura en el listado. En 2014 se encargó de construir el Nodo Vial Juárez-Serdán que tuvo un retraso de dos meses, pues la fecha estipulada para que el proyecto terminara era en noviembre de 2014 pero esta se inauguró hasta enero de 2015.

La obra tuvo un sobrecosto del 26.8 por ciento, pues el contrato inicial era de 311 millones 568 mil 296 pesos, sin embargo durante la inauguración realizada en enero pasado, se refirió que los recursos destinados ascendieron a 394 millones 991 mil 046 pesos, lo que arroja un incremento de 83 millones 422 mil 750 pesos.

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